反内卷成效开始显现了,碳酸锂今天站稳10万了。 赣锋的老总说,2026年如果储能需求增长30%的话,那么碳酸锂价格应该相当不错的。反内卷的大招,目前已经慢慢在起作用,不仅碳酸锂,而且多晶硅现在也在上涨,目前多晶硅的价格不断上行。今天大涨近5%。从老索的调研的上市公司来看,12 月行业整体生产成本约 41580 元 / 吨,头部企业成本多在 4.5 万元 / 吨左右。目前期货这个价格,基本全行业转为盈利了。。。。很多企业业绩可以测出来。 这里有些公司是有低估的,
反内卷成效开始显现了,碳酸锂今天站稳10万了。 赣锋的老总说,2026年如果储能需求增长30%的话,那么碳酸锂价格应该相当不错的。反内卷的大招,目前已经慢慢在起作用,不仅碳酸锂,而且多晶硅现在也在上涨,目前多晶硅的价格不断上行。今天大涨近5%。从老索的调研的上市公司来看,12 月行业整体生产成本约 41580 元 / 吨,头部企业成本多在 4.5 万元 / 吨左右。目前期货这个价格,基本全行业转为盈利了。。。。很多企业业绩可以测出来。 这里有些公司是有低估的,
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碳酸锂:99.5%电池级(C240002.BK)
今天钨矿涨价3.2万一吨了,钨价顺利突破41万一吨,还要涨到哪里,目前就是钨业公司的人,也是懵逼。他们不敢出货了,怕卖便宜了,下游的买家也懵逼了,钨价这么涨,他们想多囤点货,境外更是急的如锅上蚂蚁。
2024 年中国钨产品总出口量为 19300 吨,美国作为重要进口目的地,占当年中国钨出口份额的 27%。2024 年欧洲地区占中国钨出口份额的 25%,现在中欧两国花钱也买不到货。
钨价逻辑,继续演绎,钨矿短期降不下来,懂的都懂!看样子,钨价要涨到明年初了。
现在有一种情况,就是消息面的干预,怕不让涨太多,毕竟咱们自己也得用钨。
今天钨矿涨价3.2万一吨了,钨价顺利突破41万一吨,还要涨到哪里,目前就是钨业公司的人,也是懵逼。他们不敢出货了,怕卖便宜了,下游的买家也懵逼了,钨价这么涨,他们想多囤点货,境外更是急的如锅上蚂蚁。
2024 年中国钨产品总出口量为 19300 吨,美国作为重要进口目的地,占当年中国钨出口份额的 27%。2024 年欧洲地区占中国钨出口份额的 25%,现在中欧两国花钱也买不到货。
钨价逻辑,继续演绎,钨矿短期降不下来,懂的都懂!看样子,钨价要涨到明年初了。
现在有一种情况,就是消息面的干预,怕不让涨太多,毕竟咱们自己也得用钨。
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纳斯达克ETF(曾用名)(513300.SH)
中船防务大涨点评:重视造船板块低估补涨机会!
#盈利提升逻辑
23年交付散货船/集装箱船毛利率为0.93%/13.58%,同比+3.77pct/+3.05pct;24Q1交付的散货船和集装箱船毛利率继续提升至10%和20%左右水平;随着进入涨价订单交付周期,叠加钢价下行,毛利率或将持续提升;
#船型订单逻辑
截至2024M4,以在手订单CGT口径计算,散货/集装箱船订单占比分别为19%/59%;油轮/集装箱船订单占比分别为32%/12%;高价集装箱船进入交付周期,油散订单可期;
#低估折价逻辑
公司目前A股PB为2.25,H股PB为0.99;中国船舶PB为3.52。
中船防务大涨点评:重视造船板块低估补涨机会!
#盈利提升逻辑
23年交付散货船/集装箱船毛利率为0.93%/13.58%,同比+3.77pct/+3.05pct;24Q1交付的散货船和集装箱船毛利率继续提升至10%和20%左右水平;随着进入涨价订单交付周期,叠加钢价下行,毛利率或将持续提升;
#船型订单逻辑
截至2024M4,以在手订单CGT口径计算,散货/集装箱船订单占比分别为19%/59%;油轮/集装箱船订单占比分别为32%/12%;高价集装箱船进入交付周期,油散订单可期;
#低估折价逻辑
公司目前A股PB为2.25,H股PB为0.99;中国船舶PB为3.52。
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中船防务(600685.SH)

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