这几天，车企上半年的成绩单陆续公布。

7月2日，小鹏MONA首款SUV——小鹏MONA L03重磅亮相并开启预售。新车带来纯电和超级增程两种动力版本，官方预售价依次为：纯电525Max 14.38万元、纯电625Max 15.38万元、超级增程1330Max 14.98万元、纯电525Ultra SE 15.58万元、纯电625Ultra SE 16.58万元及超级增程1330Ultra SE 16.18万元，即日起至7月16日...

优必选发的机器人伴侣，定价有点刺激，半身版11.98万，全尺寸16.98万，顶配女版88万，男版更贵一点，99万。

对于618这样的大促，比对手便宜一分钱，就是赢？当所有人都在被“全网最低价”逼入绝境，我们是不是早就忘了，商业最基本的底层逻辑，到底是什么？好在今年618，出现了一些不一样的信号——平台和商家的思路出现了分化：有的还在卷价格，有的已经试图跳出内卷，探索新路径。

前几天和几个发小喝酒，聊到一个话题：你坐过最贵的是什么车？

那个时候，一辆豪车的核心价值标的，就看两样东西：机械马力和奢华的“身体硬件”。

现在的电动车，只要二三十万，冰箱、彩电、大沙发、顶级音响，这些只是标配。百公里加速时间、坐得舒服，也都是入门技术。

李想给出的答案是：“具身智能汽车不是四个产品，是一个产品。它是一辆电动车、一位职业司机、一台AI计算机、一位生活助手。”

“AI断指”悲剧，折射出纯算法看病的弊端。AI看病，这个模式结，该怎么解？

当车圈还在微博上为“Ctrl+C”嘴炮时，隔壁相机圈已经掏出专利铁证，在海外法庭开启了硬核清场。真正的巨头商战，从来都不废话。

同事查出肾结晶，被医生强制要求每天灌够2L水。试了才知道，这个正常人根本做不到。那么怎么才能多喝水？当喝水这件事被逼出“第一性原理”时，国内的饮料赛道，也正悄悄迎来一场百亿级的终极进化。

辱女，当天就会被骂到道歉；辱男，却成了稳赚不赔的流量密码。滴露这波趴在马桶圈、挑动性别对立的低级操作，吃相真的有点难看了。

在未来两三年里，我们会看到越来越多“余华”被各大社交媒体争抢，缺什么就补什么，今天的社交媒体缺脑，所以，就需要补大师。