中通客车如愿以偿的进入了停牌阶段，还记得上一次的是谁吗？顺控发展带领的次新股行情！

如果有朋友曾操作过顺控发展，那么中通客车一样稳稳的。

顺控发展的背景是在市场冰点以及碳中和炒作开始，当时前一波龙头为华银电力，之后顺控发展接力成为当之无愧的龙头，妖股！剔除前面的新股连板从开板计算共计十五连板！

有点当年模塑科技与秀强股份的味道

首先我们需要形成一个概念，每日复盘，快速归纳出强势板块，三个涨停板以上划出来；两市最高连板梯队排列好，今日攻击梯队整理出来；这样才能更高效，快速！必须形成记忆，告诉你当前的某只强势个股你必须联想到板块以及属性。

进入正题：中通客车十三连板起底操作

①那么在易互动当中，5月10日回复投资者提问核酸检测车情况，13日首板；但当时炒作的是汽车零配件板块，也就是福星股份以及索菱股份为代表的。

②围绕核酸检测亭，车辆，检测圈

③国企改革批量

通常我们确认个股属性要筛选叠加与是否单一；是否为龙头或跟风；涨停板时间，成交金额以及封单量综合评估。

领涨龙头：当日涨幅最快封死涨停板

连板龙头：涨停板最多且没有经过任何调整

跟风龙头：可以为N+N走势必须是与连板龙头处于同一时期，这种在连板龙头调整后有非常优先多身为

普通跟风：套利混溢价

请大家务必记住这种挖坑动作，在去年就已经非常流行了

什么坑能买？回踩放量过前高

什么坑不能买？高开巨阴断魂刀

在中通客车当中在七板之前上车比较好的位置有两次；通常我们以倍量，换手；炸板回封为确认信号

倍量三板

炸板后有回封动作继续震荡后封死

那么对于倍量买点要求：

①等待盘整状态中的分时图成交量扩大，承接均匀

②等待起爆资金进场扫单

 对于炸板回封的买点要求：

①炸板之前封的时间越长越好

②炸板后必须等待出现分时图走出最低点；也就是没有阶段新低，在附近盘整，那么可以在黄线附近买入。

还有一个标准的买点5月30日

5月26日的恰好是卖点因为是集合竞价封死，通常我们以下午两点半为界，格局，差一分钱也不算涨停板那么当做断板处理，还有尾盘板，尾盘跳水未回封都是标准卖点

这样说的原因在于日内部分资金成本较低，如果尾盘跳水不接力拉回去日内浮盈减少，次日可能在夺路而逃当中把自己割了，所以在很多个股当中，炸板未回封，或者是一直断断续续烂板，但尾盘风度第二天一夜都是-5起步就是这个原因；除了极个别少部分会进行弱转强。

板客市场上最敢为先的一批人，他们吃肉永远是最多；挨刀有的一个也逃不掉；分化异常明显，因为认知不一样摸的板也不一样。如果你名职业板客那么围绕尾盘不板卖的原则每天基本上都在数板当中；如果是一名模式买点，那么可能只有一两次确认性比较强的机会，错过就没有了；如果说一名低吸原则的朋友很遗憾大多数龙头股在主升期间几乎没有低吸机会。

大家觉得自己属于哪一种？换做是你你会看好或买入中通客车吗？为什么？下方留言区讨论一下点个赞每天涨停不间断～

①短线小知识

②涨停板操作指南