一.历史：

1.公司前身系 1965 年由上海机床厂部分内迁到陕西省宝鸡市后建成。1995 年，以秦川机床厂为主体组建国有独资公司──秦川机床集团有限公司。1998 年，秦川机床集团控股的秦川发展在深交所上市。2006 年，原秦川机床集团有限公司、宝鸡机床厂、汉江工具有限责任公司、陕西汉江机床有限公司合并组建陕西秦川机床工具集团有限公司。2014 年，秦川发展通过换股吸收合并秦川集团完成集团整体上市。

2.受制于行业需求低迷，2012 年机床行业从高位回落已将近十年，国内外竞争加剧，外有强敌压制，内有民营企业竞争，且民营企业的优势也在不断扩大，导致公司12年利润陡降，13年开始亏损，中间即使有盈利也在千万左右，18年和19年连续2年亏损被st后，2020 年，公司大股东变为陕西法士特集团，法士特重型汽车变速器年产销量连续十五年稳居世界前列，已跻身中国汽车工业 30 强、国际国内汽车零部件“双百强”行列。2019 年，法士特全年变速器销量首次突破 100 万台，产销收入首次双超 200 亿元。

3.2020年 8月，公司公告向控股股东法士特集团定向非公开发行股票以募集资金。该定增拟募资7.99亿元，发行完成后，法士特集团持有公司股权比例增至 35.19%，合计持有公司 4.18 亿股（占公司总股本的 46.44%）。法士特集团为公司控股股东，陕西省国资委为公司实际控制人。

二.法士特时期：

根据公司“5221”战略、三年行动方案和“双百”试点， 秦川集团的奋斗方向就是进口替代，对标国际一流。营收要做到一百亿，具体的板块定位清晰,宝鸡板块 60 亿，汉中板块 20 亿，西安板块 20 亿。十四五末营业收入结构实现机床主机占 50%、高端制造占 20%、核心零件占 20%、智能制造和核心数控技术占10%。

1.机床主机：

1）政策：国家对高端装备制造业高度重视和支持，习总书记 更将“工业母机”位列卡脖子领域第一位，多次强调工业母机等七 大短板对国民经济发展的战略意义，国务院国资委提出，要推动中 央企业主动融入国家基础研究、应用基础研究创新体系，针对工业 母机、高端芯片、新材料、新能源汽车等加强关键核心技术攻关， 努力打造原创技术“策源地”。当前严峻的国内外形势，高端装备 制造业将成为我国高质量发展、产业转型升级的重要支撑，也是关 乎国家经济安全的必守底线，必须要靠我们的自主研发，突破卡脖 子技术，做到进口替代。

2）.行业总体来讲，高端依赖进口、中端被合资 企业把持、低端国内企业恶性竞争。用时间轴来看，我们现在和国外有三十年的差距.国产数控机床与国外高端产品存在技术差距，主要体现在 稳定性和可靠性。原因是，国内机床行业没有形成良好的上下产业链的贯通，不能形成产品快速改善、迭代。秦川和法士特的协同，解决了这个问题。国内机床唯有秦川在大股东法士特的支持下，形 成了以需求为导向完整的 PDCA 闭环，具有得天独厚的优势，促使 公司机床不断迈向高端。

3）.自 2012 年机床行业从高位回落已将近十年，按照10年一个更新周期来算同时叠加制造升级，目前已到了行业更新拐点。

4).秦川集团高档工业母机创新基地项目3月底在西 咸新区沣西新城举行了项目开工仪式，项目占地 234 亩， 计划总投资 10 亿元，一期投资约 5 亿元，主要建设：研发中心、 中试中心、高端五轴机床研发制造中心等。一是高端智能齿轮 装备研制与产业化项目，计划投资总额 30220 万元，项目建设 周期 3 年，项目建成后，达到年产 180 台新型高效齿轮加工机 床能力，实现高精高效数控滚齿机、车齿机、磨齿机、珩齿机 等机床的产业化。二是高档数控机床产业能力提升及数字化工 厂改造项目，计划投资总额 18068.3 万元，项目建设周期 5 年， 项目建成达产后，年产大型高档卧式车铣复合中心 5 台，HMC 系列精密.

2.RV 减速器：

1).RV 减速器是所有减速器里面技术难度最大的， RV 减速器与高端磨齿机密切相关。 RV 减速器技术难度高，传动效率高，精度要求高，没有高端的 设备 RV 减速器是做不出来的。秦川参与 了多项国家标准的制定。公司是国内最早做 RV 减速器的企业，是目前唯一具备全系列产 品（5Kg-800Kg）设计制造能力的企业；秦川有研发自制关节减速器高端工艺装 备能力，能为 RV 减速器产品的优化改进在制造环节提供强有力的保障。RV 减速器数字化车间已建设完成，现已批量化生 产，未来还会逐渐提高市场占有率。

2).2021 年公 司 RV 减速器产销量超过 3 万台。2022 年公 司的目标最低 5 万套，力争 6 万套。公司的 RV 减速器与进口品牌在逐步缩小差距，市场规划明确， 不做低端混战，不打价格战，潜心研究基础材料，油脂测试，集成 一体化产品，为客户提供整体应用方案，共同提升国产机器人品质， 未来的目标是做到进口替代。

三.深入新能源汽车领域：

7月定增募资3.1亿用于在新能源汽车领域实现制造装备滚动功能部件和精密螺杆副的国产化推广应用，持续丰富新能源汽车零部件产品结构、拓展产品品类。在主机及零部件块板提前布局，主力机型已实现对比亚迪的销售。比亚迪落地西安二十余年，并推动了多个新能源汽车上下游产业链在西安落地，西安已经成为全国重要的新能源汽车生产基地之一。

四.管理层：

1.加大研发投入，提升研发人员的收入，针对普通员工实行星级员工制，在二级子公司试行市场化选聘职业经理人，进行市场化薪酬体制的改革，包括上市公司股权激励。

2.管理层：专注主业，积极进取。2021年中国机械500强第274位，；权属单位汉江机床、汉江 工具获评工信部“专精特新”企业。五轴加工中心核心功能部件精度达到国内技术领先水平，可替代进口，解决航 空、航天企业关键工序制造的“卡脖子”问题；引进西班牙GMTK五轴车铣复合加工中心，可实现在飞机起 落架、航空发动机中轴、大型船舶曲轴和凸轮轴、风电减速机零件加工等多个领域加工设备的国产化，打 破国外机床的长期垄断。

3.业绩管理：管理层21年经营目标实现营业收 入 50 亿元，利润总额增长不低于上年 10%,实际营收完成50.52亿，利润增长83%。22年经营目标：2022年公司预计实现营业收入60亿元，归母净利润增长不低于上年10%，拭目以待。

总结：2021年，秦川机床通过大股东定增的方式募资7.99亿元，募资主要投入高端智能齿轮装备研制与产业化等项目。2022年7月，定增募资不超过12.3亿元，将用于秦创原·秦川集团高档工业母机创新基地项目(一期)、新能源汽车领域滚动功能部件研发与产业化建设项目、新能源乘用车零部件建设项目、复杂刀具产业链强链补链赋能提升技术改造项目以及补充流动资金。秦川机床两次募资金额超过20亿，完成5221战略目标指日可待。

自小刺头深草里，而今渐觉出蓬蒿。
时人不识凌云木，直待凌云始道高。$隆基绿能(SH601012)$ $陕西煤业(SH601225)$ 

聚力攻关关键核心技术，突破一批“卡脖子”难题 ，实现自主替代，未来大有可为。