👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
展开全文
【蓝箭航天概念股】
- 斯瑞新材(688102):独家为蓝箭航天朱雀系列火箭提供液体发动机推力室内壁材料,2024年Q1订单量超2023全年,航天材料业务占公司营收约18%,毛利率超50%。
- 派克新材(605123):供应蓝箭航天火箭壳体及发动机机匣锻件,还参与了战略投资,2024年航天锻件收入同比增长47%,占营收比重提升至25%。
- 超捷股份(301005):为朱雀系列火箭提供高强度紧固件,适配可回收火箭技术迭代,2024年航天订单占比达35%,独家掌握航天级钛合金冷镦工艺。
- 航天电子(600879):参与蓝箭航天控制系统研发,同时为“鸿鹄三号”卫星星座提供测控设备,订单覆盖2025-2030年,是航天科工集团核心配套商。
- 航天晨光(600501):为蓝箭航天“朱雀三号”可回收火箭提供燃料输送金属软管,采用超高温镍基合金,耐温达1300℃,2024年航天业务收入增长62%。
- 鲁信创投(600783):通过旗下基金间接参股蓝箭航天,2024年商业航天领域投资占比提升至30%。
- 张江高科(600895):通过“张江燧锋基金”投资蓝箭航天1.5亿元,布局商业航天产业链,2025年Q1创投收益同比增45%。
斯瑞新材(688102.SH)
转发
转发
展开全文
本合同签定后,买方保证每年向卖方购买3条生产线,总产线数量应不少于18条,总采购金额约为5亿美元.
已与废纺领域龙头企业建信佳人新材料签署“年产 15 万吨绿色再生新材料项目”一期 5 万吨装备销售合同,合同金额 3.2 亿,相关设备已开始交付。
国内碳纤维企业已宣告的近期及远期产能规划超过 40 万吨;国外碳纤维龙头企业亦均存在扩产计划,新增产能规划在 3-5 万吨。按照 1 万吨碳纤维产能对应约需 3-4 条生产线测算,保守预计下游企业对碳纤维装备新增需求量在 120-160 条.
按照公司历史期间 50%的市场占有率测算,未来 3-5 年内 公司约有 60-80 条潜在碳纤维生产线装备订单。碳纤维生产线的售价主要根据客户的配置定价,宽幅 3 米的大线标准配置售价为 1.60 亿元至 2 亿元,可年产碳纤维3,000 吨以上。
万吨碳丝投资额及其中装备的占比是多少? 正常情况下,原丝与碳丝的比例约为 2:1,2 吨原丝能生 产 1 吨左右碳丝,所以原丝装备的市场与碳化线装备的市场发展是同步的。目前,从原丝到碳化,实现形成万吨级碳纤维,投资约为 13-15 亿(不含土地费用),其中,原丝和碳纤维装备占比 80%左右,对应的装备价值量约 10-12 亿元。
2024 年、2025 年扣非净利 润之和不低于 4.14 亿元;第三个解锁期,公司 2024 年、2025 年、2026 年扣非净利润之和不低于 7.13 亿元,平均年复合增 长率达 25%。

市值风云APP
扫描二维码下载

市值风云小程序
扫码二维码体验






















































































