环球市场
美国三大股指多数收跌,道指跌0.47%报32909.59点,标普500指数跌0.22%报4128.73点,纳指持平报12381.3点。
中概股涨跌不一,中指控股涨42.86%,悦商集团跌39.02%。中概新能源汽车股全线下跌,蔚来汽车跌3.59%,小鹏汽车跌10.86%,理想汽车跌4.83%。
国际油价全线上涨,美油10月合约涨3.77%,报93.77美元/桶。布油10月合约涨3.8%,报100.15美元/桶。
要闻
国内期货主力合约多数收涨,动力煤涨超6%
国内期货主力合约多数收涨,动力煤涨超6%,苯乙烯(EB)、低硫燃料油(LU)、PTA涨超3%,短纤、液化石油气(LPG)、铁矿、棉纱、燃油、菜油涨超2%;跌幅方面,沥青跌超2%,豆一跌超1%。
业内公司:增雨弹订单远超去年同期,产品供不应求
记者从新余国科、中天火箭获悉,受今年持续高温少雨天气影响,目前增雨弹订单远超去年同期,产品供不应求,今年增雨弹产量有望超过去年。据了解,自五月以来,新余国科增雨弹组装生产线几乎都是满负荷生产,每天的成品产量近400枚;中天火箭今年新取得产能批复,增雨防雹火箭产品全年产能可达10万发左右。
我国疫苗监管体系通过世界卫生组织新一轮评估
世界卫生组织(WHO)宣布中国通过疫苗国家监管体系(NRA)评估。我国疫苗监管体系已于2011年、2014年先后两次通过评估,在2022年7月迎来了WHO升级评估标准后的新一轮全面评估。此次评估指标大幅增加、内容更加全面、标准更加严格。通过评估,不仅意味着中国拥有稳定、运行良好且完整统一的监管体系,能确保在中国生产、进口或流通的疫苗质量可控、安全、有效,也是我国疫苗出口全球的重要基础。WHO将通过疫苗监管体系评估作为采购该国疫苗产品的前提,即只有国家监管体系通过评估,该国企业才能申请WHO疫苗产品预认证,并列入联合国等国际组织采购清单。此外,通过评估也是其他国家注册和采购他国疫苗产品的重要参考。
首单全额担保民营房企债券落地,龙湖中期票据今日公告发行
重庆龙湖企业拓展有限公司8月23日公告发行2022年第一期中期票据,本次发行规模为15亿元,募集资金用于项目建设、购回或偿还境外美元债等。该期中期票据由中债信用增进公司提供全额担保增信支持。据了解,这是中债信用增进公司按照市场化、法治化原则通过直接担保方式增信的首单民营房企债券。据接近交易商协会的人士称,多家民营房企正在与中债信用增进公司沟通,拟通过增信支持的方式发债融资。同时,民营房企杭州滨江房产集团股份有限公司也于今日成功发行9.4亿元中期票据。市场人士认为,投资人开始逐步恢复对民营房企的信心,民营房企债券融资渠道正逐渐恢复。
宁德时代:上半年净利润81.68亿元,同比增长82.17%
宁德时代发布半年度报告,公司2022年半年度实现营业收入为1129.71亿元,同比增长156.32%;归母净利润81.68亿元,同比增长82.17%;基本每股收益3.52元。拟向全体股东每10股派发现金红利6.528元(含税)。Q1净利14.93亿元,据此计算,Q2净利66.77亿元,环比增长347%。
乘联会秘书长崔东树:中国汽车出口市场近两年表现超强增长
乘联会秘书长崔东树发文表示,自2021年以来,随着世界新冠疫情的爆发,中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现,中国汽车出口市场近两年表现超强增长。2021年的出口市场销量213.8万台,同比增长102%。2022年1-7月的出口市场销量133万台,同比增长40%。1-7月汽车出口均价1.6万美元,同比去年的1.53万美元,均价小幅提升。7月中国汽车出口27.7万台,同比增长62%,创历史新高。新能源车是中国汽车出口的核心增长点,改变了依赖亚洲和非洲等部分穷国和不规范国家的汽车出口被动局面。2020年新能源车出口22.3万,表现好;2021年新能源车出口58.8万台,继续持续走强;2022年1-7月新能源汽车出口44万台,同比增速100%。其中7月新能源汽车出口7.9万台,同比增长66%,新能源车出口继续保持强势增长的良好局面。
行业资讯
1、特斯拉Megapack电池储能模块规格增加50%,磷酸铁锂需求望加速爆发
据报道,最近,特斯拉Megapack订单页面数据已经更新,单个Megapack的规模比之前增加了50%,现在每个Megapack的储能容量为3.9MWh,额定功率为1.9MW。此前,单个Megapack提供2.5MWh的储能容量和1.3MW的功率。特斯拉此前已经透露过改用磷酸铁锂电池这一倾向,与传统的锂离子电池相比,磷酸铁锂电池更重,也需要更多的磷酸铁锂电池才能来获得相同的储能容量。
磷酸铁锂具有超长寿命、使用安全、大容量、绿色环保等特点,在动力电池及储能等领域需求持续向好。目前,磷酸铁锂电池配套的储能系统已经成为市场的主流选择,今年前七个月,国内磷酸铁锂储能在电化学储能领域占比已达90%以上。同时,动力电池磷酸铁锂装机量也呈现快速增长势头,今年1-7月,磷酸铁锂电池累计装车量78.7GWh,占总装车量58.6%,累计同比增长180.9%。随着特斯拉等巨头新能源汽车及储能领域的导入,磷酸铁锂市场望加速爆发。中信证券预计,2025年全球磷酸铁锂正极材料需求约为267万吨,对应2020-2025年CAGR84%。
富临精工(300432)公司子公司江西升华磷酸铁锂目前年产能为6.2万吨,同时在射洪在建产能为6万吨,该项目达产后,公司短期将具备12.2万吨的年产能,公司磷酸铁锂产品通过锂电池企业客户服务国际一线车企。
丰元股份(002805)公司磷酸铁锂的产能预计今年年底可以达到10万吨,其中枣庄基地现有1万吨产线。在建产能有:枣庄基地的4万吨产能、安庆基地一期的2.5万吨产能、云南玉溪基地一期的2.5万吨产能。
2、两轮电动车出口火热,新国标迎来换购高峰
据央视财经报道,今年两轮电动车的出口情况十分火热。据生产企业负责人介绍,目前他们面向欧美、东南亚等地区的100多个国家出口两轮电动车,今年出口增长势头强劲。部分企业上半年已经完成了去年全年的出口量,也就是今年出口量应该会翻倍增长。海关数据显示,我国两轮电动车出口的市场规模不断扩大。今年前7个月,我国两轮电动车出口额达206.3亿元人民币,同比上涨超9%。
2019年4月15日,《电动自行车安全技术规范》实施,规范了电动两轮车的研发、生产、销售、流通和使用等环节,行业迎来健康发展。2022-24年是行业向《新国标》转化的过渡期,电动两轮车即将迎来换购高峰。根据立鼎产业研究网数据,我国电动两轮车保有量在2.5-3亿台,预计22-24年新国标替换量为2500、3000、2500万辆,预计2022-24年电动两轮车需求量为5815、6384、5964万辆。在规范发展与过渡期替换需求的双重驱动下,行业再次进入高速发展期。国内疫情出现反复,公共交通运力大幅下降,外卖需求同步增加,两轮出行因其空间开放性,在疫情期间成为人们青睐的出行方式。
海外市场方面,根据statista数据,2019年欧洲电踏车销量增加至300万辆,市场规模达65.34亿美元,并预计2025年市场规模达118.36亿美元,2025年电踏车销量会达到543+万辆。预测2025年北美市场规模达14.06亿美元。预计未来五年印度+东南亚主要国家市场规模将达到648.86亿元,市场空间广阔。分析师认为,当前阶段下,市场份额将向具备较强品牌力、产品力及研发力的头部企业加速集中,行业有望迈入高质量发展的新阶段。
A股中,可关注爱玛科技(603529)、九号公司-WD(689009)等。
3、提前谋划,推动核电项目尽快核准开工建设
据国家能源局网站消息,在做好迎峰度夏下一阶段部署的同时,国家能源局已开始提前谋划“十四五”中后期电力保供措施。具体措施包括:逐省督促加快支撑性电源核准、加快开工、加快建设、尽早投运,加快发展风电光伏等新能源,推动金沙江上中游、澜沧江上游、黄河上游等河段水电项目开工,推动前期工作较为充分的核电项目及跨省区输电通道项目等尽快核准开工建设。
“双碳”目标下,能源转型进程加快。作为一种清洁、稳定的能源,核电的重要性也愈发凸显。2019年以来,我国核准了11个核电项目,共21台机组。随着“华龙一号”首堆投产,以及多个新项目的核准、开工,“华龙一号”已经开启了批量化建设。
长城电工(600192)是我国领先的高中低压开关成套设备、压电器元件等电工电器产品厂商,在取得核电项目多项业绩的同时,2020年在核岛项目上取得突破,中标中国核工业集团有限公司漳州核电厂1、2号机组核岛中压配电项目。
新特电气(301120)产品是变频电气系统的重要配套部件,应用于包括核电领域的多个工业领域。
4、应对天然气危机,欧洲正在大力建设LNG进口设施
据报道,在地缘政治冲突背景下,欧洲大多数国家都计划或正在建设LNG进口设施。在取代俄罗斯管道天然气的迫切需求推动下,欧洲各国浮式LNG进口设施项目正以前所未有的速度推进。据标普全球大宗商品公司的数据,未来几年欧盟各国将新安装约25个浮式存储和再气化装置(FSRU),首批设施预计将在2022年年底前投入使用。
俄乌冲突和西方对俄制裁已持续了接近半年,且毫无缓解迹象。为应对地缘政治冲突造成的天然气短缺,加之欧盟通过限气协议,欧洲各国和各大企业,尤其是油气企业纷纷使出浑身解数,或加快液化天然气(LNG)进口设施建设,或通过工艺调整节约天然气,以应对天然气危机。
蜀道装备(300540)专注于天然气液化及液体空分领域,主营业务是为客户提供天然气液化与液体空分工艺包及处理装置。
富瑞特装(300228)有LNG装卸设备、LNG智能罐箱、LNG船用燃料罐等产品出口海外,具有较强的国际市场竞争力。
5、达成共识,骨干氧化铝企业严控新增产能
中国有色金属工业协会铝业分会官微23日消息,8月21-22日,“首届骨干氧化铝企业高峰论坛”在太原召开。与会企业氧化铝产能全国占比80%。会议围绕推进中国氧化铝行业高质量发展达成五项共识:第一,完整、准确、全面贯彻新发展理念。第二,规范氧化铝产能投资秩序。面对国内氧化铝投资过热,为防范出现产能严重过剩,根据氧化铝行业特点,可借鉴电解铝供给侧结构性改革成功经验,严控氧化铝新增产能,并通过实施产能等量或减量置换,鼓励内地产能向沿海地区转移,有进有退,优化产业布局。第三,确保铝土矿资源供应链安全。第四,高度重视赤泥综合利用。第五,对于节能减排、产品质量等达成共识。
A股相关概念股主要有中国铝业(601600)、云铝股份(000807)等。
6、宁德时代半年报利润增速提升,海外客户持续突破
宁德时代(300750)半年报显示,公司归母净利润81.68亿元,同比增长82.17%,而一季度仅为14.93亿元,同比下滑23.62%。上半年动力电池全球市占率达34.8%,比去年同期提升6.2个百分点。公司前期取得的海外动力电池客户定点实现大规模量产交付,海外客户合作深化,与福特汽车建立全球战略合作关系,并拟在欧洲匈牙利投资建设电池工厂。
中金公司认为,随着宁德时代、亿纬锂能等国内电池厂出海,预计今明两年海外设备招标需求将翻倍增长。此外,2022年国内二线电池厂进入加速扩产阶段,设备厂全年订单规模将高于年初预期水平。预计今年下半年起,设备厂将处于盈利改善通道。
先导智能(300450)已在全球建立十余家分子公司,凭借整线交付能力和欧洲本土化服务得到了客户的一致认可;
先惠技术(688155)是模组pack自动化设备龙头企业,多年深耕德系汽车供应链;
银轮股份(002126)推进“属地化制造,全球化运营”,为国内客户在欧美提供属地化配套。
7、光伏组件招标再现降价,绿电运营商盈利有望改善
近期央企招标显示,光伏组件价格呈下行趋势。8月22日,大唐集团四季度光伏组件集采开标,一线组件厂商的报价均出现了下调,前6名企业均价为1.968-1.977元/瓦,头部组件企业中有一家报出了低于1.96元/瓦的价格,与此前通威股份在华润电力光伏集采中1.942元/瓦的中标价相差不足1厘。
研究机构认为,在组件价格战启动、行业让利下游的背景下,叠加补贴欠款解决,绿电行业估值修复正式开启。其中光伏装机占比高、规模大的绿电企业估值弹性更大。
公司方面,金开新能(600821)、太阳能(000591)等,光伏发电业务占比较高。
8、中国造船业订单持续领先,部分船型价格仍在上涨
航运咨询机构克拉克森最新数据统计显示,7月份全球新船订单82艘,其中中国船厂接获46艘。今年1-7月新船订单812艘,中国新签订单422艘,造船新订单数量继续保持大幅领先。此外,7月份的散货船、油船新船价格指数继续保持环比小幅增长。
最新一期中国新造船价格指数(CNPI)也已实现连续21个月上涨。招商证券刘荣认为,短期来看,船舶行业今年以来船用钢板价格持续下滑,人民币兑美元汇率相比去年有明显走低,船舶行业呈现利润拐点;中期来看,船厂产能利用率上涨,生产保障系数回升至2.68年,这使得新造船价滞后性上涨,利润空间进一步放大;长期来看,在船队中占比更大的散货船和油船有望迎来更新周期。
中国船舶(600150)是全球船舶建造能力一流的造船龙头,旗下江南、外高桥、澄西均是国内领先的造船企业;
亚星锚链(601890)是世界最大的锚链和系泊链供应商,拥有多项核心技术。
(注:资讯与相关个股全部来自市场公开信息,完全不代表市值风云的观点,请勿轻信,以免被割韭菜。投资有风险)
新股申购与上市
四只新股24日申购
豪鹏科技代码001283,发行价52.19元,申购上限2万股,主营镍氢电池。吾股评分77.4分。
新巨丰代码301296,发行价18.19元,市盈率51.87倍,申购上限1.15万股,主营无菌包装。吾股评分63.6分。
聚胶股份代码301283,发行价52.69元,市盈率80.65倍,申购上限5500股,主营热熔胶。吾股评分58.2分。
奥浦迈代码787293,发行价80.2元,市盈率132.72倍,申购上限5000股,主营细胞培养产品。吾股评分63.5分。













