7月1日,美国贸易代表办公室放出一枚重磅炸弹。美国不同意以现有形式续签美墨加协定。这意味着这份覆盖约2万亿美元贸易额的区域协定,正式进入为期十年的倒计时。
最具戏剧性的是反转本身。六年前,正是特朗普本人亲手推动签署了这份协定,当时他夸耀这是美国有史以来最公平、最平衡、最有益的贸易协议。如今还是同一个人,给出的结论变成了协议存在实质性问题,没能解决贸易逆差。从最公平到不续签,只隔了六年。
所谓不续签,并非立即退出。协定仍会维持有效至2036年,但审查机制从每六年一次改为每年一次。也就是说,未来十年里,每年都要重开一轮谈判。对依赖这条供应链的企业来说,等于每年都要面临一次政策赌博。
谁最受伤?汽车行业首当其冲。汽车贸易约占美墨加三国间贸易额的18%。一辆成品车下线之前,零部件往往要在三国边境之间多次跨境流转。如今每年来一次审查,任何一家车企在规划生产线时都得掂量一下,这笔投资明年还能不能享受免税待遇。
有专家认为,供应链的建设需要三十年的可见度,而不是五年。年度审查机制带来的不确定性,足以让投资者推迟、减少甚至取消对北美汽车、零部件、电池、能源等项目的投资。
更值得警惕的是美方的具体诉求。美国正在推动将北美汽车区域价值含量从75%提高到82%,同时设定50%的美国价值含量要求。这本质上是在逼迫产业链向美国本土迁移。墨西哥经济部长已经明确表示,在汽车原产地规则问题上双方仍存在分歧。加拿大那边的正式磋商甚至还没开始。
这场博弈的时间窗口很长,但方向已经很清楚了。北美自由贸易区正在从一体化走向碎片化。
与此同时,另外两件事也在同一天发生。美联储主席在欧洲央行论坛上明确表示,美联储将不再提供利率前瞻指引,未来决策完全依赖实时经济数据。过去市场习惯了美联储提前给出利率走向的信号,如今这条路被堵死了。每次议息会议都可能带来意外。
联合国一个独立专家组在同一天发布了首份AI风险科学报告。报告警告,人工智能的发展速度已经超出科学界的认知能力和政府的监管跟进速度。无约束的大规模应用可能引发灾难性后果。
三件事凑在一起,指向同一个方向。全球经济的规则框架正在松动。贸易协定从长期契约变成年度博弈,货币政策从可预期变成不可预期,技术发展从可控变成失控边缘。
对A股而言,这些变局的传导路径各不相同。美墨加协定不续签直接影响的是通过墨西哥进入北美市场的中国车企和供应链企业。虽然目前直接敞口有限,但贸易保护主义抬头的大趋势下,任何一个海外市场都可能成为下一个被收紧的对象。出口链条上的零部件、家电、纺织等板块都需要重新评估海外政策风险。
美联储放弃前瞻指引意味着全球流动性预期的波动会加剧。过去市场可以根据点阵图提前布局,现在只能等每次会议的结果。这种不确定性对高估值成长股的打击最大。
联合国对AI风险的警告则可能给前期涨幅巨大的AI概念板块带来新的压制。当全球监管层开始认真讨论AI失控风险时,概念炒作的空间就会被压缩。
全球供应链会不会大洗牌,本君不知道。但有一点很清楚,那个靠一份协定管几十年的时代,已经结束了。






