每台车利润率1.5%，卖10万的车整车厂只赚1500块，这比存银行吃利息还低。

中汽协副秘书长陈士华在近期论坛亲口披露整车制造已经不是不赚钱，是贴着成本线在无下限内卷。

汽车整车是少数能拉动钢铁、化工、芯片、电池、软件、物流、金融的超长链条国民支柱型产业。

中汽协测算汽车产业链上下游生产总值约占全国GDP的10%，带动直接和间接就业超3000万人。

整车厂要是倒了，整个产业链条都得失血，波及民生。

1.5%的利润率，就是过去几年价格战卷出来的结果。

新车开发周期从40个月压到20个月，研发和模具成本都摊不回来。

为了活下去，各车企都各种黑活加持，拖供应商账期、偷工减料、虚假宣传。

中汽协今年5月还专门发了倡议书，要整治内卷式恶性竞争。

资金链一旦断掉，且目前已有个别整车厂出现业绩暴雷、持续供应商坏账、银行不良贷款上升。

如果这场面螺旋恶化，将不亚于房地产那轮系统性危机。

$整车概念(G000290.BK)$