​最近赛丽斯炒作很火，我都看到了，之所以我不说，是因为不想在别人亢奋的时候泼冷水，容易扫兴挨骂，而且投机和基本面本来就没什么关系。

​​如今热度差不多下去了，我也表达一下看法：​​

个人认为，华为的技术优势只属于华为自己，并不属于任何车企。

​​道理很简单，博世为几乎所有车企提供了核心技术，你见过哪个车企因为应用博世的技术而获得竞争力吗？

​​博世牛逼不代表应用博世技术的车企牛逼，除非博世只为某个车企提供技术。​​

如今的华为也是一样的，华为的技术如果真的受欢迎，早晚会让大部分车企，甚至所有车企都用上。​​

大家都有了这个技术，那就出现了同质化，还有什么竞争力呢？

​​所以真正的赢家是华为，而不是某个车企。​​不要因为某个车企先应用了技术，就以为它获得了优势。

华为的技术优势属于华为，而不是车企。

​​最终车企之间的竞争依然是拼规模，成本和技术，这才是属于车企的核心竞争力。

​​而目前的新能源车企中，谁在规模，成本和技术上最有优势呢？

​​我想不用我多说，你也知道是哪个。