岳不春秋
无个性,不签名!
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几年前,大概是2018年左右吧,华为智驾还没出来,特斯拉智驾烈火烹油的时候,有个投资人朋友在国内找智驾相关投资标的,请我去扬州国宾馆住了两天,连玩带聊天,天天在湖边散步。 两天里,他重点问了百度的智驾系统有没有戏。 那个时候百度请了个啥Ai教父来搞无人驾驶(后来离职了),蹭特斯拉的无人驾驶系统热度,炒得很火。 我当时给的分析观点,本质就是下面这张图: 1,智驾不能是实验室产物,它必须有海量的终端在马路上跑,不断搜集数据,训练模型; 2,特斯拉领先是因为他有自己的车,百度没有车啊。 在智驾系统里,这些车本质上已经不是车,而是一个个数据终端、训练集,特斯拉卖出百万辆数据终端,就是每天有百万个用户在为智驾系统做测试,搜集数据,训练模型,这是实验室、程序员根本无法比拟的; 你如果想通过把系统集成到别人家的车里做训练,那一堆的法律问题、技术问题、安全问题,又很难解决。百度没有终端,没有训练集,这是最要命的。 3,百度的智驾系统后来果然没有做出来,那个天才还离职了。 有人说萝卜快跑出租车不算吗? 第一,你不知道萝卜快跑的底层技术到底是不是百度自研的,有多少是自研的; 第二,出租车的自驾系统,有大量的前置条件、使用条件,和完全随机化的家用车的自驾系统,还不一样,难度不在一个等级; 4,华为这个智驾模式,符合我当时的建议内容:有自己的车,有自己的技术,二者一叠加,就是每天马路上全都是自己的数据端口在奔跑。这个自循环一旦形成,就会疯狂自繁殖,自增长,无人可追赶。 这就是互联网的边际效应,一旦迈过去那条边际线,就会自我繁殖,疯狂增长。 以上,也是我2013年满仓特斯拉的主要分析之一。 其他几个主要要素还包括: 1,电动车时代明确来了 2,发动机技术有机会弯道超车,电机效率远高于燃油机效率,这既是技术的升级,也是中国这种后发国家弯道超车的机会,这条技术路线有可能得到国家级支持; 3,特斯拉不是车,是自动驾驶系统的训练集,特斯拉真正目标是汽车界的window:未来时代无人驾驶系统的最大供应商。 4,电动车价格只要降到30万以内,进入家用车的常规区间,必将血洗燃油车。 特斯拉的股价爆发点,果然是30万的model 3推出后。 现在好了,华为终于追上来了,中国不会在无人驾驶时代再被特斯拉卡脖子了。 感谢这些牛逼的人! 推动历史进程的人! (图二是当时的聊天截图,证明时间确实是2018年)
无人驾驶(曾用名)(G000134.BK)
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证监会副主席李明谈惩治股市欺诈发行、财务造假。
金融(W080000.BK)
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这应该是市值风云APP第一次搞实盘比赛,各位老铁踊跃参与啊。 风云君认真看了一下奖品情况,老实说,太丰富,太眼馋了,拿不到名次场捞个安慰红包也行啊! 这个是我们精心准备的ETF相关内容,所有大伙需要了解的ETF知识都在这里了,欢迎评论、转发、收藏😍😍😍
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有哪些资本家听了都要落泪的故事或段子?
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曾经机构吹捧的白马龙头股跌的有多惨? 1、五粮液,从354跌到了160,市值蒸发了7000亿人民币 2、中国中免,从402跌到了164,市值蒸发了4500亿人民币 3、中芯国际,从97跌到544,市值蒸发了4000亿人民币 4、恒瑞医药,从96跌到了45,市值蒸发了4000亿人民币 5、长城汽车,从68跌到了22,市值基发了3500亿人民币 6、顺丰控股,从123跌到了47,市值蒸发了3000亿人民币 7、三一重工,从49跌到了14,市值蒸发了2500亿人民币 8、碧桂园,从16.8跌到了1.4,市值蒸发了2000亿人民币 9、融创地产,从46跌到了4.6,市值蒸发了2000亿人民币 10、格力电器,从66跌到了32,市值蒸发了2000亿人民币。
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🤕🤕🤕
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虽然随着讯飞星火大模型的横空出世,彻底的回击了过去资本市场主流的认知:比如“BAT华为才可以做出来,其他公司没戏”“做大模型需要巨量的资金,充裕的算力,小厂没有希望,只有bat华为”。。。我当时说这比关注度差,预期差更大的投资机会来源于的是这种认知差。 但是,我没有想到的是,到了此刻资本市场仍然存在很大的认知差,比如这种观点依然大行其道:“模型端的竞争可能激烈,对于掌握场景和用户的互联网巨头来说,这样技术的扩散反而是最有可能的胜出者,更容易借着技术革命的东风……如果chat GPT类上帝的角色,胜出者理应是惟一的,当然,国内用不了的话,也许某个应用还有一定市场。” 而大概率发生的事情应该是:ai的奇点突破所达到的智慧涌现,让互联网巨头们的护城河砰然倒塌,过去基于互联网构筑的企业生态和商业业态将面临前所未有的挑战。而互联网掌握大多基于c端的用户和场景,将不再具备优势,甚至会成为笨拙转身的劣势,面临的是 是别人革命你还是自己革命自己的两难。而在这种既有利益,存量博弈的过程中,将需要非比常人的勇气也承担着巨大的风险,决策,动作,执行等等都会非常之难。而如果没有这种困难,那么最理性的就是在此基础上修修补补,也必然不会是真正的大模型。 反观,那些什么都没有的,既没有存量的负担,又没有增量的压力的公司,反而能够更加快速,简单,有效的做出决策和动作执行,应了那句话,无产阶级什么都没有,损失的只是枷锁。所以说ai的这次革命将重塑生态和业态,就如同当飞机大炮研发出来后,那么冷兵器时代的护城河将不复存在,而那些曾经深处那刻变革的人,依然迷信当时的城墙,以及深处里面的人口,金钱财富,反而这些成了最危险的所在,如同北方的蛮族血洗罗马一样,而当时相对罗马荒蛮之地却诞生出了新的欧洲文明和强大的国家。 另外还有一点open ai 也好,微软也罢,我们除了站在技术的角度致敬就好,和我们普通的中国人没有半毛钱关系(因为不是什么大佬都能够去买的美股),我们中国的人中国的事还是要靠我们自己。 所以相信我们的企业家,科学家,相信他们会追赶,并跑,以及超越。其实科大讯飞已经有些方面已经超越chatgpt了,我们国人应该做的是自信。另外再说一句,ai不会只有一家,胜出者也不是唯一的,就如同互联网一样,ai万马奔腾能够容得下,大家相互竞争,相互合作,相互依存,最终不是比谁的技术,而是谁的生态做的最好,谁的东西最有效果,最能提高效率解决刚需。 刚需从来不是仅仅的社交聊天,也不仅仅是看娱乐搜索,刚需是企业要生产(羚羊),人民要健康(智医助理)孩子要读书(因材施教)老人也尊严(银发智能)你要工作养家(ai办公)以及社会的法制公平正义(ai政法)等等。。。 只有这些都做好,我们才能说这个世界真好,我们才能说明天真好,然后才能喝口茅台,打两把王者, 买两件衣服,开着特斯拉去兜兜风。。。。
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