$超卓航科(SH688237)$ “对于民用飞机而言，其维修和保障的首要目标是实现经济价值的最大化;而军用飞机维修和保障的首要目标是实现作战能力的最大化，其次是在此基础上寻求经济性的最优化。”只此一句，道尽铂力特和超卓航科两家科创企业的利润差异。

超卓目前七分市场在军用、三分市场在机载航修，公司的目标是逐步退出民航业务，专注冷喷增材制造技术应用于军用飞机维修和保障业务。如此，综合毛利率尚有增长空间。机载航修是李光平岳父王行一手打造的业务，当前与妻弟王鹏创办的南京王行航修业务具有同业竞争关系。

因此，超卓逐步淡出民航业务是对的，一方面是剔除低毛利业务，另一方面也是希望彻底与岳父的影响脱钩。因为冷喷增材制造技术才是李家父子一手打造的，也是帮助超卓从新三板的航修业务跃升至科创板的国防军工业务的关键。21年超卓营收同比增速表面上看是放慢了，但细分冷喷再造业务依然高速增长，只是机载航修大幅下滑而已。

展望未来，从军用飞机保有量来说，我国和美国相比差距依然巨大，因此军机数量的增长空间保证了超卓冷喷技术的增长空间。而且，随着从空军业务往海军、陆军业务的拓展，又会打开增长空间。再者，利用冷喷制造技术生产的军机紧固件、半导体靶材又会带来新的业务增长。

况且，超卓不但可以提供军机维修业务，还可以向军方大修厂直接提供冷喷维修方舱（类似于一种实战随军快速维修平台），也可以向其他制造企业提供冷喷技术制造装备（浅显易懂的说，超卓不仅提供产品和服务，还提供工业母鸡）。

有道是:男怕入错行，女怕嫁错郎。同样的机器人行业，亿嘉和抱了电网的大腿，毛利高达百分之六十。沈阳新松机器人专利最多，但充分竞争的工业和服务机器人毛利只有个位数，如此类推到同样抱了核电大腿的景业智能，这只牛股你没抓住就不应该。

那么，今天推荐的超卓航科，有很大可能是另一只景业，你可以相信，也可以不信。

投资有风险，决策需谨慎。